Beschreibung | Chli Glatten - Trabant (6b+) und Stärntaler (6b+), mit Martine
Chli Glatten - Östlicher Wandteil.
Den Wetterprognosen vertraut (in den Alpen nachmittags lokale Gewitter) und somit schon sehr früh auf den Klausenpass gedüst. Nach 40min Zustieg hatten wir folgendes geklettert:
Trabant *** (6b+, 200m)
1. SL 6b: Führt ziemlich plattig auf den Vorbau, subjektiv eher schwieriger empfunden als 6b, vielleicht lag es auch an den relativ weiten Hakenabständen.
2. SL 6a+: Schöne, kurze Seillänge mit vielen guten Griffen, zwischendurch etwas brüchig.
3. SL 6b+: Die Crux der Tour führt an einer steilen Platte empor, unter dem Dächli muss dann exponiert nach rechts gequert werden, um zu guter Letzt über dieses auszusteigen, eine sehr sehr schöne Seillänge! Würde ich als 6c bewerten.
4. SL 6a+: Eine weitere schöne Seillänge und gut abgesichert, bis auf den Ausstieg, dieser führt ca. 5m über eine Platte nach rechts zum Stand. Schon etwas psycho, in einem anderen Klettergebiet würde da noch ein Haken stecken, denn auf so einen Pendelsturz kann wohl jeder verzichten...
5. SL 6b: Die Seillänge beginnt wie die letzte aufgehört hat, auf den ersten plattigen 15m gibts gerade mal 3 BH. Nachher wirds kurz etwas leichter, zum Schluss dann (gut abgesichert) piazzend einem Riss empor bis zum Stand.
4x abgeseilt teilweise über den Sterntaler. Der Clariden war nun bereits in dunklen Wolken, trotzdem noch hurtig in den Stärntaler eingestiegen:
Stärntaler *** (6b+, 200m)
1. SL 6a+: Führt ziemlich plattig auf den Vorbau, nicht ganz so schwierig wie die 1. SL vom Trabant, gegen Ende ein langer Runout.
2. SL 6b+: Zuerst steil an guten Griffen empor (Linie führt einige Meter links vom Trabanten entlang) etwas brüchig, dann ziemlich exponierte aber genussvolle Querung (Piaz) nach links gut gesichert, die Crux dann gegen Ende dieser steilen Platte, würde ich eher als 6c bewerten.
Das Donnergrollen hat dann aber zügig zum umkehren bewegt...
Bemerkungen:
Runouts auf den letzten beiden Seillängen vom Trabanten und zumindest in der 1. Seillänge vom Stärntaler ebenso.
Diesmal unten auf der Passstrasse parkiert und gratis hehe ;-)
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